Karten-Werkzeug
Lärmkarte Wien: Wie laut ist es an deiner Adresse?
Gib deine Adresse ein und du bekommst die amtlichen Lärmwerte für genau diese Stelle: tagsüber und nachts, woher der Lärm kommt und ob er über den Grenzwerten liegt. Praktisch vor jeder Besichtigung.
Adresse eingeben oder auf die Karte tippen
Unsere Auswertung je Wohnlage: eingefärbt sind nur BEWOHNTE 250-Meter-Zellen, Wald, Felder und Wasser bleiben frei. Blasse Zellen liegen unter der Kartierungsschwelle, sind also ruhig. Quelle: strategische Umgebungslärmkarte 2022 (laerminfo.at, BMK), Straßen-, Schienen- und Autobahnlärm zusammen.
So liest du die Karte
Die Karte zeigt den Dauerschallpegel des Verkehrslärms in Zonen zu je 5 Dezibel: einmal über den ganzen Tag gemittelt (Lden, mit Abend- und Nacht-Gewichtung) und einmal nur für die Nacht (Lnight, 22 bis 6 Uhr). Grün heißt: unter der Kartierungsschwelle von 55 dB am Tag bzw. 45 dB in der Nacht, also aus Sicht der amtlichen Karte ruhig.
- unter 55 dB
- Ruhig. Unter der Kartierungsschwelle, typisch für Wohngassen und Innenhöfe.
- 55 bis 64 dB
- Hörbar, aber üblich an städtischen Wohnstraßen. Schlafzimmer zur ruhigen Seite lohnt sich.
- 65 bis 74 dB
- Laut. Hauptstraßen, Gürtel, Bahntrassen. Lärmschutzfenster machen hier den Unterschied.
- über 75 dB
- Sehr laut. Direkt an Autobahnen und stark befahrenen Achsen.
Faustregel: 10 dB mehr empfinden die meisten Menschen als doppelt so laut. Und die Nacht zählt mehr als der Tag, für den Schlaf ist Lnight der wichtigere Wert.
Ab wann gilt es amtlich als zu laut?
Zwei Zahlen helfen beim Einordnen. Die WHO empfiehlt für Straßenverkehr unter 53 dB am Tag und unter 45 dB in der Nacht. Österreich legt im Bundes-Umgebungslärmschutzgesetz zusätzlich Schwellenwerte für die Aktionsplanung fest, und die sind quellenabhängig.
| Quelle | Tag (Lden) | Nacht (Lnight) |
|---|---|---|
| Straße | 60 dB | 50 dB |
| Autobahn und Schnellstraße | 60 dB | 50 dB |
| Schiene (auch Straßenbahn) | 70 dB | 60 dB |
| Flugverkehr | 65 dB | 55 dB |
Schienenlärm liegt 10 dB und Fluglärm 5 dB höher, weil beide als weniger störend gelten. Wird ein Schwellenwert überschritten, prüfen die zuständigen Stellen Lärmschutzmaßnahmen. Ein Rechtsanspruch auf eine bestimmte Maßnahme entsteht daraus nicht. Die Analyse oben ordnet deine Adresse gegen genau diese Werte ein.
Was die Karte kann und was nicht
- Nur Hauptverkehrsquellen
- Kartiert sind Straße, Autobahn, Schiene und Flugverkehr. Lokale, Baustellen, Nachbarn oder die Schanigarten-Gasse tauchen nicht auf.
- Berechnet, nicht gemessen
- Die amtliche Karte wird aus Verkehrsdaten modelliert (EU-Umgebungslärmrichtlinie), nicht an jeder Adresse gemessen. Für die Orientierung ist das sehr verlässlich.
- Umland lückenhaft
- Außerhalb Wiens sind nur die Hauptverkehrsquellen kartiert. Grün kann dort auch "nicht erfasst" heißen, nicht garantiert still.
- Hof- vs. Straßenseite
- Der Wert gilt für die Rasterzelle. Eine hofseitige Wohnung am lauten Ring kann trotzdem ruhig sein, das klärt nur die Besichtigung (Fenster auf!).
- Adresspunkt im Gebäude
- Ein Geocode liegt meist mitten im Haus, die Lärmzone endet aber an der Fassade. Liegt der Punkt selbst in keiner Zone, nimmt die Analyse die lauteste Zone im Umkreis von rund 15 m, also die Straßenseite, und sagt das dazu.
Ruhezeiten in Wien: was gilt wirklich?
Die häufigste Annahme stimmt nicht: In Wien gibt es keine gesetzlich fixierte Nachtruhe von 22 bis 6 Uhr. Das Wiener Landes-Sicherheitsgesetz verbietet in § 1 Abs. 1 Z 2 "ungebührlicherweise störenden Lärm", und das rund um die Uhr. Ungebührlich ist Lärm dann, wenn ihm die Rücksicht fehlt, die man von jemandem erwarten kann. Ob das zutrifft, beurteilt die Polizei im Einzelfall, nachts sowie an Sonn- und Feiertagen strenger als am Werktagnachmittag. Die Geldstrafe beträgt bis zu 700 Euro, ersatzweise bis zu eine Woche Freiheitsstrafe.
Feste Uhrzeiten stehen dafür meist woanders: in der Hausordnung. Üblich sind 22 bis 6 Uhr und eine Mittagsruhe, oft von 12 bis 15 Uhr. Diese Zeiten gelten, weil der Miet- oder Kaufvertrag auf die Hausordnung verweist, nicht weil ein Gesetz sie vorschreibt. Ein Blick hinein lohnt sich also vor dem Unterschreiben.
Was du bei Lärm tun kannst
- Zuerst das Gespräch
- Viele Fälle klären sich, weil der Nachbar gar nicht weiß, wie weit der Schall trägt. Ein Altbau überträgt Trittschall oft erstaunlich gut.
- Akut die Polizei
- Bei ungebührlichem Lärm hier und jetzt ist die Polizei zuständig (Notruf 133). Sie beurteilt vor Ort und kann eine Anzeige nach dem Landes-Sicherheitsgesetz erstatten.
- Dauerhaft die Hausverwaltung
- Bei wiederkehrendem Lärm schriftlich an die Hausverwaltung, mit Datum und Uhrzeit je Vorfall. Ein Lärmprotokoll ist das wichtigste Beweismittel, wenn es weitergeht.
- Miete mindern
- Wird die Wohnung durch Lärm deutlich unbrauchbarer, etwa bei monatelanger Baustelle, kommt eine Mietzinsminderung nach § 1096 ABGB in Frage. Die Höhe ist gesetzlich nicht geregelt, sie richtet sich nach Ausmaß und Dauer. Vorher beraten lassen.
- Beratung holen
- Die Mieterhilfe der Stadt Wien und die Arbeiterkammer beraten kostenlos, auch zur Frage, ob sich der Aufwand im konkreten Fall lohnt.
Eine Dezibel-Grenze gibt es für Nachbarschaftslärm übrigens nicht. Entschieden wird nach dem ortsüblichen Maß und danach, ob die gewohnte Nutzung der Wohnung wesentlich beeinträchtigt wird (§ 364 Abs. 2 ABGB). Wer in einer belebten Ausgehgegend wohnt, muss mehr hinnehmen als jemand in einer Sackgasse. Dezibel-Schwellen gelten nur für den Verkehrslärm dieser Karte.
Diese Zusammenfassung ist eine Orientierung, keine Rechtsberatung. Und sie betrifft Nachbarschaftslärm, den die Karte oben nicht zeigt: dort geht es um Straße, Autobahn, Schiene und Flugverkehr.
Und Fluglärm?
Der Flugverkehr steckt in derselben amtlichen Kartierung, und die Adress-Analyse oben fragt ihn mit ab. Über Wien zeigt sie trotzdem so gut wie nie etwas: die kartierte Kontur des Flughafens Wien-Schwechat liegt südöstlich der Stadt und erreicht das Stadtgebiet nicht. In unserem Suchgebiet betrifft sie im Wesentlichen Schwechat selbst.
Das liegt nicht an einem höheren Grenzwert, denn kartiert wird auch beim Flugverkehr ab 55 dB Lden, genau wie bei der Straße. Es liegt an der Kennzahl. Lden ist ein Jahresmittel über alle Tage und Stunden. Ein einzelner Anflug ist etwa eine Minute lang laut, über 8.760 Stunden gemittelt fällt er unter die Schwelle, bevor die Kontur die Stadt erreicht. Die Karte ist deshalb nicht falsch, sie beantwortet nur eine andere Frage als die, die man am Balkon stellt.
Hier gilt also besonders deutlich: keine Zone heißt nicht leise, sondern nur, dass die amtliche Karte an dieser Stelle nichts festhält. Wer Überflüge hört, hört sie trotzdem. Dort, wo der Flughafen kartiert ist, nennt die Analyse oben den Wert und die Quelle wie bei jeder anderen Lärmart.
Für die Nacht gibt es immerhin eine harte Zahl: Zwischen 23:30 und 05:30 begrenzt der Mediationsvertrag von 2005 den Verkehr auf 4.700 Starts und Landungen pro Kalenderjahr, überwacht vom Dialogforum Flughafen Wien. Ein generelles Nachtflugverbot besteht nicht.
Häufige Fragen zur Lärmkarte
Was ist eine Lärmkarte?
Eine Lärmkarte zeigt, wie laut es an einem Ort im Jahresdurchschnitt ist, berechnet aus Verkehrsdaten statt an jeder Adresse gemessen. Die EU verpflichtet die Mitgliedstaaten alle 5 Jahre dazu, kartiert werden Straße, Autobahn, Schiene und Flugverkehr. Dargestellt wird der Dauerschallpegel in Zonen zu je 5 Dezibel, getrennt für den ganzen Tag (Lden) und für die Nacht (Lnight). Nachbarschafts-, Lokal- oder Baustellenlärm ist darin nicht enthalten.
Woher kommen die Lärmdaten?
Aus der strategischen Umgebungslärmkarte Österreichs (laerminfo.at, Umweltbundesamt im Auftrag des BMK, Datenstand 2022, CC BY). Sie wird nach der EU-Umgebungslärmrichtlinie alle 5 Jahre neu berechnet und deckt Straßen-, Autobahn-, Schienen- und Fluglärm ab. wohnwahn wertet sie zusätzlich je bewohnter 250-Meter-Zelle aus.
Was bedeutet Lden und Lnight?
Lden ist der über 24 Stunden gemittelte Dauerschallpegel, bei dem Abend und Nacht strenger gewichtet werden (day-evening-night). Lnight ist der Mittelwert nur für die Nachtstunden 22 bis 6 Uhr. Für erholsamen Schlaf ist Lnight der wichtigere Wert.
Ab wie viel dB ist Straßenlärm ungesund?
Die WHO empfiehlt für Straßenverkehr unter 53 dB Lden und unter 45 dB Lnight. Dauerhafte Werte deutlich darüber sind mit Schlafstörungen und Herz-Kreislauf-Risiken verbunden. Die amtliche Karte beginnt bei 55 dB (Tag) bzw. 45 dB (Nacht) zu kartieren.
Meine Gasse wirkt laut, ist auf der Karte aber grün. Warum?
Die Karte kennt nur Hauptverkehrsquellen. Lokal-Lärm, Müllabfuhr, Baustellen oder eine beliebte Ausgeh-Gasse sind nicht kartiert. Umgekehrt gilt: Grün auf der Karte ist eine sehr gute Basis, ersetzt aber nicht das eigene Ohr bei der Besichtigung.
Gilt die Karte auch fürs Umland?
Ja, aber mit einer Einschränkung: Außerhalb Wiens sind nur die Hauptverkehrsquellen (Autobahnen, Bundesstraßen, Bahnstrecken) kartiert. Eine grüne Fläche im Umland kann also auch einfach "nicht erfasst" bedeuten.
Kann ich den Lärm für ein konkretes Inserat sehen?
Ja. Jedes Inserat bei wohnwahn zeigt die Lage-Daten seiner Adresse, und wer im Fit "Ruhiges Zuhause" wählt, bekommt das amtliche Lärmband der Adresse direkt in der Passungs-Erklärung.
Woher kommt der Lärm an meiner Adresse?
Die Analyse nennt die Quelle, weil die amtliche Karte Straße, Autobahn, Schiene und Flugverkehr getrennt führt. Das ist wichtig für die Einordnung: für Schienenlärm gilt in Österreich ein um 10 dB höherer Schwellenwert als für Straßenlärm (70 statt 60 dB am Tag), weil er als weniger störend gilt. Liegen mehrere Quellen an einer Adresse, zeigen wir alle.
Zeigt die Karte auch Fluglärm?
Der Flugverkehr ist in der amtlichen Kartierung enthalten und wird in der Adress-Analyse mit abgefragt. Über dem Wiener Stadtgebiet zeigt sie aber nichts, weil die Kontur des Flughafens Wien-Schwechat südöstlich der Stadt liegt. Grund ist die Kennzahl, nicht der Grenzwert: Lden ist ein Jahresmittel, in dem ein einminütiger Überflug untergeht, bevor die Kontur Wien erreicht. Keine Zone heißt hier also nicht leise.
Gibt es in Wien ein Nachtflugverbot?
Ein generelles Nachtflugverbot besteht nicht. Zwischen 23:30 und 05:30 begrenzt der Mediationsvertrag von 2005 den Verkehr am Flughafen Wien aber auf 4.700 Starts und Landungen pro Kalenderjahr, überwacht vom Dialogforum Flughafen Wien. Bis zur Inbetriebnahme einer dritten Piste soll diese Zahl schrittweise auf 3.000 sinken.
Ab wie viel Dezibel prüft die Behörde Lärmschutz?
Nach dem Bundes-Umgebungslärmschutzgesetz gelten für die Aktionsplanung Schwellenwerte von 60 dB am Tag und 50 dB in der Nacht für Straßen- und Autobahnlärm, 70 und 60 dB für Schienenlärm sowie 65 und 55 dB für Fluglärm. Wird ein Wert überschritten, prüfen die zuständigen Stellen Maßnahmen. Ein Rechtsanspruch auf eine bestimmte Maßnahme entsteht daraus nicht.
Bis wann darf man in Wien laut sein?
Eine landesweit geltende Uhrzeit gibt es nicht. Das Wiener Landes-Sicherheitsgesetz verbietet ungebührlicherweise störenden Lärm rund um die Uhr, beurteilt wird im Einzelfall und nachts strenger. Verbindliche Uhrzeiten stehen meist in der Hausordnung des Hauses. Der Abschnitt "Ruhezeiten in Wien" auf dieser Seite erklärt es im Detail.
Gibt es eine Dezibel-Grenze für Lärmbelästigung durch Nachbarn?
Nein. Für Nachbarschaftslärm nennt das Gesetz keine Dezibel-Grenze, entschieden wird nach dem ortsüblichen Maß und danach, ob die übliche Nutzung der Wohnung wesentlich beeinträchtigt wird. Dezibel-Schwellen gibt es nur für den Verkehrslärm dieser Karte, dort sind es 60 dB am Tag und 50 dB in der Nacht für Straßenlärm.
Datenstand der amtlichen Karte: 2022 (nächste EU-Kartierungsrunde: 2027) · Quelle: laerminfo.at (BMK), CC BY